El único tren solar del mundo está en marcha y atraviesa los pueblos de Volcán, Tumbaya, Purmamarca y Maimará, en la provincia de Jujuy.
La moderna máquina corre sobre rieles que supieron trasladar los antiguos trenes de la Linea C del Ferrocarril General Belgrano hacia La Quiaca. Se trata de un proyecto de rehabilitación de la línea histórica, una puesta en valor cargado de expectativas para potenciar el desarrollo económico de la región.
Es el único tren a batería de litio interurbano de línea sobre los 2.000 msnm. Los techos están conformados por baterías de litio que se alimentan con la energía solar captada por el Parque Cauchari. Esa energía alimenta la línea de los cargadores que se almacenan en Volcán, Purmamarca y Tilcara. El consumo de energía dependerá de la altura, la ocupación del tren y la velocidad, entre otros factores.
Además cuenta con respaldo eléctrico que garantiza su funcionamiento.
Cuenta Emiliano Rodríguez, Gerente de Operaciones que fue un gran desafío encontrar una empresa de fábrica de trenes que se animara a desarrollar un prototipo de tal magnitud con un nivel de producción muy bajo (solo 2 trenes). “Una trocha métrica con este formato de movilidad y alimentación solo se animó a fabricarla la empresa china CRRC Thangshans”.
Luego de 30 años llega un tren cargado de nueva energía, la reconección de los pueblos que se fundaron gracias al antiguo ferrocarril, revalorizando las históricas estaciones y dando paso a nuevas generaciones que ocupan puestos como auxiliares a bordo o técnicos, pone en marcha nuevos emprendimientos.
Serán viajes mágicos los que el turista podrá vivenciar, la Experiencia Pop-Up del Tren Solar permite el recorrido de los tramos de Volcán, Tumbaya, Purmamarca y Maimará de forma libre, para que el pasajero pueda subir y bajar entre las estaciones según lo decida, para un recorrido turístico único e inigualable de nuestra Quebrada.
Por el momento se recuperó un tramo, quizá el más importante ya que Volcán marca el inicio del Portal de la Quebrada. Pero el plan maestro abarca el desarrollo de las estaciones en Tilcara, Huacalera, Uquía y Humahuaca. Posteriormente unir la ciudad de Perico con Volcán. Y a futuro llegar a La Quiaca para unir a una red internacional.
El rubro ferroviario es muy caro, la inversión es muy grande y todo se realizó con fondos provinciales.
El sistema hídrico de la quebrada presenta otro desafío, los afluentes confluyen en el Río Grande que atraviesa la provincia de jujuy. En el arroyo de Tumbada Grande la línea histórica estaba a cierta altura por lo que se tuvo que realizar un túnel, por donde pasa el pintoresco tren de la quebrada.
Datos
En Febrero del 2022 se inició la obra y su ejecución fue de 24 meses.
Para mas información visitar https://www.instagram.com/trensolaroficial/
